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阿尔特汽车技术股份有限公司

电动汽车整车性能设计   
      类似于传统汽车,动力性、稳定性和舒适性也是阿尔特在研发电动汽车中所追求的最高目标。

阿尔特在电动汽车整车性能设计方面专注于:   

   针对电动汽车动力性的电机选型

   针对电动汽车续航里程的电池选型

   针对电动汽车稳定性的轴荷分配分析及稳定性控制

   针对电动汽车舒适性的悬架改造

  电机是电动汽车的驱动核心,能否选择一款合适的电机将决定所设计的电动汽车是否成功。阿尔特在电动汽车电机选型上有独到的经验。我们根据客户对电动汽车最高车速、最大爬坡度以及百公里加速时间等要求,并结合所设计电动汽车自身的特点,为顾客挑选出一款电机。通过阿尔特自主研发的电动汽车电机、电池选型参考系统,我们为顾客做出最为合理的选择,从电机功率、转矩、转速各个方面对电机进行优质的筛选。并通过反复的对比,从我们庞大的电机数据库中选择出一款最优的电机。同样的,在电池选型中,我们也会针对客户的需求,根据电动汽车对续航里程的要求为顾客挑选出同样合适的电池。在电机和电池的选型过程中,阿尔特深知性能和成本对顾客的重要性。因而,我们会针对客户的需求,制定出各种不同的组合套餐,这些不同电机和电池的组合不但能够保证电动汽车性能上的优势,在成本上我们也是尽量做到最经济。

  和传统汽车相比,电动汽车在结构上有较大改动。较重的电池设备将极大的影响电动汽车的前后轴荷分配。这将对电动汽车的稳定性产生较大的影响。阿尔特在电动汽车电池布局方面具有丰富的经验。我们通过对电池的合理布局,在不影响电池性能的基础上,对电动汽车的前后轴荷进行优化分配。同时,我们借助先进的车辆稳定性计算机辅助仿真系统对优化后的电动汽车稳定性进行在线仿真和重复优化,从而保证我们的电动汽车在高速行驶过程中无论是抵抗侧风的影响还是保持转向时的转向中性都有令人称道的表现。在对电动汽车进行这种结构上优化的同时,我们还将传统汽车上的ABS、TCS等先进的稳定性控制系统引入电动汽车稳定性控制中,最大限度的保护驾驶员的安全。

  影响消费者购买电动汽车的因素不仅包括电动汽车的动力性、经济型和安全性,其舒适性也是至关重要的一环。阿尔特通过在传统汽车设计中所积累的丰富经验,深刻的了解驾驶员和乘客对车辆舒适性的需求。我们经过仿真优化和实际校核,针对电动汽车的实际情况为您调校出合适的悬架刚度和阻尼,从而保证无论是在高速公路还是在林间小道上,乘客都能始终享受到舒适的驾乘体验。

 

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