来到中国的第一感觉是怎么会有这么多种欧美车行驶在马路上,并支配中国汽车市场。与欧美车在日本市场占有率只占10%相比有很大的差异。    日本虽以独特的饮食文化、语言、技能等存在着,但可以从史书中得知，是因为向以中国为首的国外先进文化学习的结果。由于岛国特性,日本会积极地接受先进国家的技术和文化,但并不是照本宣科,可以说是有一个独自技术开发的“机会”。    德国-奔驰、美国-通用、福特的汽车技术等都曾流入过日本,但因没有考虑到当时日本的道路狭窄,凹凸不平而受到挫折和困难。之后,日本利用欧美企业引入先进技术的空档,发展制造适合日本道路的品质好的汽车技术。    日本国土面积小,道路也凹凸不平,所以开发了有独立悬架、尺寸小且耗油低的车型。特别是，小国为了与世界各大国家竞争,在排放控制方面狠下功夫,采用对应高标准的技术要求。对于中国来说，由于地域广、路况杂、因此对车的要求包括了欧洲、日本和美国的全部特点。 全球化日益扩张,在发达国家的推出技术“间隔”越来越短的今天,中国不能等待这个“间隔”,要争取独自汽车开发,相信中国汽车技术会欣欣向荣,蓬勃发展!